Kritik af ny køreplan for Østbanen: Politikere kræver ændringer

Den nye køreplan for Østbanen, som trådte i kraft i december 2024, møder stærk kritik fra både politikere og pendlerne. Ifølge Region Sjælland er der flere problemer med køreplanen, som ikke lever op til de aftalte betingelser. Togdriften mellem Hårlev og Køge skulle køre oftere i weekenderne, men det er ikke blevet gennemført. Der er også rapporteret om lange ventetider på Køge Station, og flere togforbindelser er blevet længere end aftalt.

Felex Pedersen (S), næstformand i Region Sjællands udvalg for kollektiv transport, understreger, at det er problematisk, at borgerhenvendelser har gjort dem opmærksomme på fejlene, og han kræver en hurtig løsning. Lokaltog, der driver Østbanen, peger på personaleproblemer og langsommere indkørsel til stationen som årsager til forsinkelserne. Movia, som håndterer trafikbestillingerne, erkender, at kommunikationen ikke har været tilstrækkelig og lover en redegørelse til marts.

Faktaboks:

• Startdato for ny køreplan: 15. december 2024
• Udsatte strækninger: Hårlev-Køge og Køge-Roskilde
• Forlænget rejsetid: Op til 13 minutter
• Kritik: Lange ventetider, manglende togafgange
• Årsag: Personalemangel og langsommere indkørsel